Nouvelle Renault Clio full hybrid E-Tech sans recharge réinvente le plaisir automobile. Design racé, 2 motorisations puissantes et efficientes : full hybrid E-Tech 160 ch, essence TCe 115 ch, Intérieur moderne, innovant et enveloppant à la fois, système multimédia openR link avec Google intégré¹ et plus de 100 apps². Sécurité renforcée avec 29 systèmes d’aide à la conduite³. Un style tout en puissance et volupté, audacieux comme la nouvelle identité Renault.
nouveau poste de conduite
Plus de plaisir, sans compromis. Moteur full hybrid E-Tech 160 ch, essence TCe 115 ch¹, Renault Clio se dote de nouvelles motorisations qui allient réactivité, agrément de conduite, sobriété et des consommations en baisse.
A bord de nouvelle Clio, la technologie est au service des occupants. Le système multimedia openR link avec Google intégré¹ donne accès à plus de 100 applications de navigation, information, divertissement. Le contrôle vocal avec Google Assistant¹ et Google Maps¹ offre une navigation fluide.
OPENR LINK
tableau de bord openR 2x10’’
Google intégré¹ : navigation en temps réel, assistant vocal
Google Play : + de 100 apps disponibles
29 systèmes avancés d'aides à la conduite³
technologie full hybrid E-Tech au service de votre entreprise
Renault Clio avec sa motorisation full hybrid E-Tech 160 ch et son autonomie jusqu'à 1 000 km⁷, vous accompagne dans vos déplacements professionnels. Grâce à de faibles émissions et jusqu'à 40% d'économies de carburant⁸, profitez d'un TCO compétitif.
à partir de 23 100€*
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gamme E-Tech
1 Google, Google Play, Google Maps, Waze et les autres marques sont des marques de Google LLC
2 selon pays
3 assistant éco-conduite prédictive disponible courant 2026
4 selon version
5 la conduite de votre véhicule doit être prudente et respecter les vitesses autorisées
6 selon version et options
7 full hybrid E-Tech 160ch, avec un plein d’essence, calculée selon la norme WLTP, et susceptible de varier selon les conditions de roulage (types de route, conduite et conditions météorologiques)
8 motorisation full hybrid E-Tech comparée essence TCe115 sur cycle WLTP urbain (interne Renault/2025)
































