MOTEURS HYBRIDES
MOTORISATION
Jusqu'à 80% de conduite électrique en ville¹ sans aucun branchement. Une expérience de conduite résolument réactive tout en réduisant votre consommation de carburant jusqu'à - 40%² et vos émissions de CO₂.
¹ Résultats d’essais internes utilisant la phase urbaine (low) du WLTC (Worldwide HarmonizedLight Vehicles Test Cycle). % du temps de trajet, variant selon les conditions de roulage effectives (type de route, style de conduite et conditions météorologiques).
2pour une motorisation full hybrid E-Tech comparée à une motorisation thermique et suivant style de conduite, selon protocole WLTP urbain, mars 2023
2pour une motorisation full hybrid E-Tech comparée à une motorisation thermique et suivant style de conduite, selon protocole WLTP urbain, mars 2023
La motorisation essence est disponible en 2 niveaux de puissance : la version 65ch économique au quotidien ou la version 90ch pour plus de performances sur tous types de parcours avec une consommation maitrisée.
La motorisation diesel 100ch de dernière génération associe sobriété et plaisir de conduite.
Bi-carburation essence et GPL, une alternative pour réduire vos émissions de CO₂ et faire des économies à la pompe sur tous vos trajets en Europe. Profitez de sa polyvalence avec une autonomie³ jusqu’à 1 100 km.
¹ Résultats d’essais internes utilisant la phase urbaine (low) du WLTC (Worldwide HarmonizedLight Vehicles Test Cycle). % du temps de trajet, variant selon les conditions de roulage effectives (type de route, style de conduite et conditions météorologiques).
2 pour une motorisation full hybrid E-Tech comparée à une motorisation thermique et suivant style de conduite, selon protocole WLTP urbain, mars 2023
3 suivant style de conduite - source WLTP mixte, mars 2023full hybrid E-Tech
le meilleur de l'hybride
Effectuez jusqu’à 80% de vos trajets en ville en conduite électrique en réalisant jusqu’à 40% d’économies de carburant. Pas de câble nécessaire, la batterie se recharge automatiquement pendant les phases de décélération et de freinage.
145 ch
motorisation full hybrid E-Tech
80 %
de conduite électrique en ville*
40 %
d'économies de carburant**
900 km
d'autonomie***
* Résultats d’essais internes utilisant la phase urbaine (low) du WLTC (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Cycle). % du temps de trajet, variant selon les conditions de roulage effectives (type de route, style de conduite et conditions météorologiques).
**pour une motorisation full hybrid E-Tech comparée à une motorisation thermique et suivant style de conduite, selon protocole WLTP urbain, mars 2023
***suivant état de charge de la batterie et style de conduite - source WLTP mixte, mars 2023
Clio full hybrid E-Tech associe deux moteurs électriques à un moteur essence. La boite de vitesses automatique multimode privilégie la conduite en 100% électrique et active le moteur thermique quand les conditions de trajet le réclament.
La motorisation full hybrid E-Tech 145 ch offre des démarrages dynamiques 100% électriques et des accélérations franches. La batterie se recharge en roulant grâce au freinage régénératif qui utilise la récupération d’énergie à la décélération et au freinage.
Réalisez jusqu’à 40% d’économies de carburant en ville et profitez d’une consommation mixte réduite à 4,1L/100 km (selon protocole WLTP mars 2023 , peut varier suivant versions et options).
Plus efficiente et plus respectueuse de l’environnement, Clio full hybrid E-Tech réduit ses émissions de CO₂ à 93 g/km (selon protocole WLTP mars 2023 , peut varier suivant versions et options).
Clio full hybrid E-Tech hérite de la vignette Crit'air 1 et peut donc circuler même en cas de restrictions liées à des pics de pollution. Un vrai avantage dans certaines grandes villes.
ESSENCE
MOTORISATIONS SCE 65 ET TCE 90
Renault Clio offre deux motorisations essence à sélectionner en fonction de vos priorités : économies ou performances, toujours avec une consommation maitrisée.
TECHNOLOGIE
Renault Clio est disponible en deux versions essence, SCe 65 et TCe 90, toutes deux équipées d’une chaine de distribution pour réduire votre budget d’entretien.
FONCTIONS PRINCIPALES
Disposez d’un moteur 3 cylindres moderne, économique et optimisé pour vos trajets urbains avec le SCe 65. Pour une polyvalence au meilleur niveau, privilégiez le moteur essence TCe 90.
DIESEL
MOTORISATION DCI 100
Le moteur diesel offre le meilleur compromis entre performances et sobriété. Une technologie de dernière génération pour une conduite optimale sur route et autoroute.
TECHNOLOGIE
La motorisation diesel dCi 100 est associée à une transmission manuelle 6 rapports pour plus d'agrément de conduite et de sobriété.
FONCTIONS PRINCIPALES
Réduisez les émissions grâce au moteur Blue dCi équipé des dernières solutions de traitement de polluants.
GPL
LA POLYVALENCE SANS COMPROMIS
Moins de CO2, une disponibilité du carburant partout en Europe et des économies sur votre consommation. Tout cela sans compromis sur l’agrément de conduite et avec une autonomie augmentée jusqu’à 1 100 km avec les deux réservoirs (suivant style de conduite - source WLTP mixte, mars 2023).
TECHNOLOGIE
Avec son nouveau moteur essence turbo 100ch/170Nm, Renault Clio propose un dispositif de bi-carburation essence/GPL évolué. Pas de contrainte dans vos déplacements avec sa vignette crit'air 1, ni dans vos stationnements grâce à ses systémes de sécurité.
FONCTIONS PRINCIPALES
Équipée d’une boîte manuelle 6 vitesses, la version GPL de Renault Clio offre réactivité, souplesse et tranquillité d'esprit : son moteur injection sélectionne le carburant à utiliser en fonction de sa disponibilité. Vous disposez ainsi d’une autonomie augmentée jusqu’à 1 100 km