SÉCURITÉ

L'ESP nouvelle génération  assure la stabilité du véhicule, et détecte le niveau de charge pour renforcer l’efficacité des corrections de trajectoire. De base sur toutes les versions, il s’enrichit de trois fonctionnalités indispensables pour votre utilisation au quotidien : l’Extended Grip (motricité renforcée) permet au véhicule de reprendre de l’adhérence sur des sols meubles de type sable, boue ou neige ; l’Aide au Démarrage en Côte permet de maintenir automatiquement la pression de freinage pendant 2 secondes pour laisser le temps au conducteur d’accélérer ; le système Antilouvoiement de la remorque détecte les  oscillations de la remorque et les corrige.

Cette aide est précieuse pour les démarrages dans de fortes pentes. L'aide au démarrage en côte se déclenche automatiquement lorsque le conducteur démarre sur une pente de plus de 10%.Le véhicule reste alors immobilisé 2 secondes pour laisser le temps au conducteur de démarrer sereinement.

Il permet de sélectionner une vitesse constante (fonction régulateur) ou de fixer une vitesse maximale (fonction limiteur). Une commande au volant permet d’ajuster la vitesse choisie.  

Pour faciliter les manœuvres de stationnement, la caméra de recul, intégrée en hauteur au niveau du feu stop, permet une excellente visibilité de toute la zone arrière.Le retour de l'image se fait dans le rétroviseur intérieur ou dans l’écran de la navigation pour les versions avec R-Link. La caméra est systématiquement associé au radar de recul.

Structure renforcée, airbags frontaux à retenue programmée pour le conducteur et son passager, couplées à des ceintures à prétentionneurs et limiteur d'effort, airbags latéraux rideaux et thorax (selon version).La sécurité des enfants est assurée grâce au système de fixations Isofix (places latérales du 1er rang arrière).

Permet de désactiver l'airbag passager avant pour pouvoir installer un siège enfant sur le siège passager en toute sécurité.  

Améliorent votre visibilité en cas de brouillard ou de pluie.  

Ce système avertit de la perte de pression d'un ou plusieurs pneumatiques. Chaque roue comporte un capteur dans la valve de gonflage qui mesure périodiquement, en roulage, la pression du pneumatique.
   

Il améliore la vision pour faciliter les manœuvres (stationnement, rabattement).